接续XC90而来,全新世代VOLVOS80摩拳擦掌蓄势待发

接续XC90而来,全新世代VOLVOS80摩拳擦掌蓄势待发预定年底发表、明年春天正式开始交车的全新VOLVO XC90,儘管实车真正的面貌尚未揭露,但随着先前分别揭露模组化底盘、内装、安全科技与底盘细节,持续关注AutoNet汽车日报的网友们想必也已经对新世代XC90有着一定的了解。如今,根据VOLVO的CEO Hakan Samuelsson表示,取代现行S80的大型旗舰房车将会沿续着XC90的气势,成为VOLVO SPA模组化底盘的第二款产品,并改名为S90提升车系定位。
接续XC90而来,全新世代VOLVOS80摩拳擦掌蓄势待发 SPA模组化底盘拥有高度拓展性。 透过SPA底盘平台在发展之初即预先设定明确的目标,充分的底盘延展性让S90的开发时程能够有效缩短,同时在大量共用零件之下能有效降低成本,而能够视需求共线生产的能力更是替VOLVO得以精简生产人力。此外,受惠于全名为Scalable Product Architecture的SPA模组化底盘,下一世代S90会与XC90在许多部分共用零件,诸如Drive-E动力、各项先进安全配备甚至内装风格等等都会与XC90相同或透过修改而来。因此参考XC90所拥有的配备等级与动力性能,便能粗略估出S90未来正式问世后所应有的样貌,而先进的T8 Plug-in Hybrid动力更是理所当然的将会在S90身上出现。
根据VOLVO的计画,未来五年之内将会以SPA底盘为基础陆续开发S60、V60与XC60等等车款的后续车,并推出S90旅行车版本V90以取代同样届龄改款的V70、XC70车系。至于体型较小的车辆如V40、C30等等车款,则将基于与中国吉利合作开发的第二套模组化底盘CMA而来,而新款小型Crossover车款也将以CMA底盘为基础进行开发。
早在2003年第一代XC90问世之初,VOLVO即曾经在美国交出高达14万辆的年销量,如今透过搭载SPA模组化底盘的XC90问世与后续一系列全新车型的发展计画,VOLVO将一切寄託于SPA底盘,积极渴望能有机会回复过往的荣景。也就是说在XC90的正式上市过后,VOLVO的未来之路也将随着XC90的市场评价而大致底定。
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